En tant que coupé classique, la BMW 420i 2.0T de 2016 allie élégance et sportivité, avec d'excellentes bases de tenue de route. Cependant, en raison de sa longue durée de vie, les amortisseurs d'origine sont sujets au vieillissement et à l'atténuation de l'amortissement, ce qui réduit non seulement le confort de conduite, mais affecte également la texture de conduite d'origine. Le simple entretien et le remplacement des pièces d'origine ne sont pas rentables.

Le propriétaire a résolument choisi le kit de confort réglable #EDDY Shock Absorber pour remplacer l'entretien par la modification, réalisant une double amélioration en termes de rapport coût-performance et d'expérience de conduite.


Conçu sur mesure pour la BMW 420i 2.0T, cet amortisseur adopte une conception de remplacement d'origine, avec une installation boulonnée et sans dommage, sans avoir à modifier la structure centrale de la voiture d'origine, et s'adapte parfaitement à la disposition du châssis de la voiture d'origine. Son point fort principal est l'ajustabilité de l'amortissement sur 24 niveaux, permettant de passer librement entre les modes confort et compétition. Il peut être ajusté avec précision en fonction des habitudes de conduite personnelles pour créer une expérience de conduite exclusive, équilibrant le confort des trajets quotidiens et les besoins de conduite passionnée.

Après la mise à niveau, cela résout non seulement complètement le danger caché des amortisseurs vieillissants des vieilles voitures, mais améliore également considérablement la stabilité de la carrosserie, réduit le roulis en virage, rend la direction plus réactive et assure une conduite plus fluide à haute vitesse. Dans le même temps,


il conserve l'essence de conduite d'origine de BMW, filtre plus délicatement les bosses de la route et améliore considérablement le confort. Il atteint une adaptation et une amélioration des performances de niveau d'origine à un prix abordable, ce qui en fait un excellent choix pour rafraîchir une ancienne BMW 420i.