Comment pouvez-vous améliorer la puissance d'une BMW B48?
Le système d'admission d'usine de la BMW Série 5 2.0T (B48) 2018 est équipé d'un filtre en papier à haute résistance et d'une boîte à air en plastique ordinaire, ce qui entraîne une admission d'air insuffisante et une mauvaise isolation thermique.
Une température élevée sous le capot augmente la température de l'air d'admission, réduit la teneur en oxygène et restreint l'efficacité de la combustion du moteur, provoquant une accélération lente et une réponse de puissance faible.
Amélioré avec la boîte d'admission d'air en fibre de carbone #EDDY, parfaitement adaptée au moteur B48 avec une installation boulonnée.
La coque en fibre de carbone offre une excellente isolation thermique pour abaisser la température d'admission, tandis que le filtre à haut débit réduit considérablement la résistance de l'air et augmente le volume d'admission d'air sans endommager le système d'origine.
La mise à niveau permet plusieurs optimisations : un volume d'admission d'air plus élevé et des performances de filtration supérieures protègent efficacement le moteur.
Une température d'admission plus basse augmente la teneur en oxygène, favorise une combustion complète du carburant,
améliore l'efficacité énergétique et libère la puissance cachée du moteur, offrant une réponse plus rapide de l'accélérateur et des performances d'accélération plus fortes.
