Comment améliorer en modifiant au lieu de réparer?
En tant que voiture de sport compacte classique, la BMW MINI R56 souffre souvent d'atténuation de l'amortissement et d'un faible support de suspension avec l'âge, ce qui entraîne un châssis lâche et une mauvaise texture de conduite.
Les coûts de réparation élevés de l'usine et l'amélioration limitée rendent la modification au lieu de la réparation une meilleure option de mise à niveau, car la configuration du stock provoque une forte sensation de bosses et un roulement excessif dans les virages.
Amélioré avec le #EDDY Adjustable Comfort Shock, parfaitement adapté pour une BMW MINI R56 avec boulon,
l'installation sans dommages et sans modification du châssis, ce qui permet une mise à niveau rentable par modification.Il dispose d'une force d'amortissement réglable de 24 niveaux pour la commutation en mode libre en fonction de différents scénarios de conduite.
L'amortissement doux filtre les bosses pour une conduite quotidienne confortable; l'amortissement dur renforce le support de la suspension, supprime le renversement dans les virages et améliore la précision de conduite pour une conduite sportive légère.Avec contrôle libre du confort et des performances sportives,
Il résout les problèmes de vieillissement par choc d'usine, optimise la texture de conduite et revitalise le véhicule vieilli.
