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Système d'admission d'air froid EDDYSTAR Pour BMW M2 F87 N55 3.0T 2016-2018

Propriétés de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de la marque: EDDYSTAR
Attestation: ISO、IAF、CNAS
Numéro de modèle: EY-CFR-BM20
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 2 pièces
Prix: Chat
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces + 3 mois
Résumé du produit
Système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR - BMW M2 F87 N55 3.0T Air froid. Fibre de carbone. Vrais gains. Le système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR est conçu pour la BMW F87 M2 N55 3.0T afin de fournir un air plus frais et plus dense au moteur tout en éliminant les ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

BMW M2 F87 prise d'air froid

,

N55 3

,

0T consommation de fibres de carbone

Description du produit
Système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR - BMW M2 F87 N55 3.0T
Air froid. Fibre de carbone. Vrais gains.
Le système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR est conçu pour la BMW F87 M2 N55 3.0T afin de fournir un air plus frais et plus dense au moteur tout en éliminant les restrictions de la boîte à air d'origine.
La conception de la boîte à air scellée en fibre de carbone isole le filtre de la chaleur du compartiment moteur, réduisant les températures de l'air d'admission (IAT) et maintenant une puissance constante tour après tour. Contrairement aux filtres coniques ouverts qui souffrent de l'accumulation de chaleur, la boîte à air scellée EDDYSTAR maintient les IAT basses, ce qui est essentiel pour les moteurs turbocompressés comme le N55.
Fabriquée à partir de fibre de carbone préimprégnée à 100 %, la boîte à air et le tube d'admission offrent une isolation thermique supérieure et une construction légère qui est aussi belle qu'elle est performante. Le support de capteur MAF intégré assure un ajustement d'origine et des lectures de capteur fiables.
Caractéristiques et spécifications clés
MatériauFibre de carbone préimprégnée à 100 %
ConceptionBoîte à air scellée + tube d'admission en carbone
Filtre à airLavable et réutilisable à haut débit
Bouclier thermiqueBarrière thermique intégrée
Support MAFAluminium usiné CNC, spécifications d'origine
MontageBoulonné direct, aucune modification
Gain de performance+8-10 CV / +6-15 lb-pi (aucun réglage requis)
SonSifflement de turbo et soupape de décharge améliorés
Ce qui est inclus
  • 1 × Boîte à air en fibre de carbone
  • 1 × Tube d'admission en fibre de carbone
  • 1 × Filtre à air à haut débit
  • 1 × Bouclier thermique
  • Matériel de montage et colliers de serrage
  • Guide d'installation
Compatibilité du véhicule
  • BMW M2 F87 N55 3.0T (2016-2018)
  • BMW M235i F22/F23 N55 3.0T (2014-2016)
  • BMW 335i F30/F31/F34 N55 3.0T (2012-2015)
  • BMW 435i F32/F33/F36 N55 3.0T (2014-2016)
  • BMW M135i F20/F21 N55 3.0T (2012-2016)
Numéros de référence OE
OE principal : 13717602643
OE compatible : 13718616909
Notes importantes
• Conçu pour une utilisation hors route / en compétition uniquement dans certaines régions. Vérifiez la réglementation locale.
• Installation professionnelle recommandée.
• Inspectez toujours le filtre et le matériel avant chaque utilisation.
Images du produit
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Questions fréquemment posées
Cette admission en fibre de carbone conviendra-t-elle à ma BMW M2 2017 ?
Oui. Elle est conçue spécifiquement pour la F87 M2 avec le moteur N55B30A 3.0T (2016-2018). Montage direct boulonné avec les points de fixation d'origine.
Nécessite-t-elle un réglage de l'ECU ?
Non. Elle fonctionne avec l'ECU d'origine. Un réglage personnalisé peut maximiser les gains mais n'est pas requis.
Quels gains de performance puis-je attendre ?
Généralement +8-10 CV et +6-15 lb-pi de couple sans modifications supplémentaires. Les gains varient en fonction de la qualité du carburant, de l'altitude et des modifications de support.
Conviendra-t-elle à d'autres modèles BMW N55 ?
Oui. Elle convient également aux M235i F22, 335i F30, 435i F32, M135i F20 et 335i GT F34 avec le moteur N55 3.0T.
Déclenchera-t-elle un voyant de contrôle moteur ?
Non, si elle est installée correctement. Le boîtier du capteur MAF est conçu selon les spécifications d'usine. Reconnectez toujours le capteur correctement.
Comment nettoyer le filtre ?
Utilisez un kit de nettoyage pour admission d'air froid. S'il s'agit d'un filtre huilé, ré-huiler légèrement après le nettoyage. Nettoyer tous les 30 000 à 50 000 km selon les conditions de conduite.
L'installation est-elle difficile ?
C'est un travail de montage direct boulonné. Des outils à main de base suffisent. L'installation prend environ 60 à 90 minutes. Une installation professionnelle est recommandée.
Augmente-t-elle le son d'admission ?
Oui. Vous entendrez plus le sifflement du turbo et le son de la soupape de décharge, surtout en accélération. La conception de la boîte à air scellée maintient le son raffiné, pas désagréable.
Quel est le numéro de pièce OE d'origine ?
Le numéro OE principal est 13717602643. Également compatible avec le 13718616909. Cela permet de confirmer la compatibilité.
Quelle garantie offrez-vous ?
Garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication. Ne couvre pas une installation incorrecte ou une utilisation en compétition.
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