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Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR Pour BMW 425i F32 F36 B48 2.0T 2017-2019

Propriétés de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de la marque: EDDYSTAR
Attestation: ISO、IAF、CNAS
Numéro de modèle: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 2 pièces
Prix: Chat
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces + 3 mois
Résumé du produit
Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR Conçu spécialement pour les modèles BMW 425i F32 F36 B48 2.0T de 2017-2019, ce système d'admission en fibre de carbone offre un refroidissement,l'air plus dense à votre moteur tout en éliminant les restrictions de la boîte à air d...

Détails du produit

Mettre en évidence:

prise d'air de la boîte à air en fibre de carbone BMW

,

BMW 425i F32 prise d'air

,

B48 2.0T consommation de carbone

Description du produit
Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR
Conçu spécialement pour les modèles BMW 425i F32 F36 B48 2.0T de 2017-2019, ce système d'admission en fibre de carbone offre un refroidissement,l'air plus dense à votre moteur tout en éliminant les restrictions de la boîte à air d'usine.
Bénéfices de la performance
La conception de la boîte à air en fibre de carbone scellée isole le filtre de la chaleur du compartiment moteur, réduisant les températures de l'air d'admission (IAT) et maintenant une alimentation constante.Contrairement aux filtres à cône ouvert qui souffrent d'absorption de chaleur, ce système maintient les IAT bas - critique pour les moteurs turbocompressés comme le B48.
Caractéristiques et spécifications principales
Caractéristique Spécification
Matériel 100% de fibres de carbone préfabriquées
Conception Boîte d'air scellée + tube d'admission de carbone
Filtre à air Gaze de coton à haute débit de 4 couches, lavable et réutilisable
Bouclier thermique Barrière thermique intégrée
Montage du MAF Spécifications de l'usine, ajustement direct
Réglage Encastrement direct, aucune modification
Gain de rendement + 11,5 WHP / + 12,77 Nm (Dyno vérifié)
Amélioration du débit d'air +29,08% par rapport aux stocks (216,6 CFM contre 167,8 CFM)
Efficacité de la filtration 98 à 99% (ISO 5011)
Le son Ventilateur de turbo-spool et de déviateur amélioré
Ce qui est inclus
  • Airbox en fibre de carbone
  • Tubes d'admission en fibres de carbone
  • Filtre à air à débit élevé
  • Bouclier thermique
  • Montage du matériel et des pinces de tuyau
  • Guide de l'installation
Montage du véhicule
  • La série 4 BMW F32/F33/F36 425i B48B20A 2.0T (2017-2019)
  • BMW série 4 F32/F33/F36 420i/430i B48B20A 2.0T (2016-2020)
  • La série 3 de la BMW F30/F31/F34 320i/330i B48 2.0T (2015-2019)
  • BMW série 2 F22/F23 220i/230i B48 2.0T (2016-2020)
  • BMW série 1 F20/F21 120i/125i B48 2.0T (2016-2019)
Référence OE et détails du produit
L' équipement principal:
13718605164 (13 71 8 605 164)
Équipement d'origine compatible:
Le montant de la taxe est calculé à partir du montant de la taxe.
Code du produit:
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Dimensions du filtre:
Le nombre d'étoiles est le plus élevé possible.
Images du produit
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Questions fréquemment posées
Cette prise de fibre de carbone va-t-elle s'adapter à ma BMW 425i 2017-2019?
Il est conçu spécifiquement pour le F32/F36 425i avec le moteur B48B20A 2.0T (2017-2019).
Est-ce que cela nécessite un réglage de l'ECU?
Non. Il fonctionne avec l'ECU d'usine. Aucun remapping de l'ECU/DME n'est nécessaire. Une mise en mode personnalisée peut maximiser les gains mais n'est pas nécessaire.
Quels gains de performance puis-je attendre?
Les systèmes d'admission en fibre de carbone testés en dyno pour le moteur B48 montrent des gains d'environ +6 ch et +6 lb-pi à 5000 tr/min sur un véhicule entièrement en stock.L'apport en carbone de FOGIAGO pour la même plate-forme B48 a été vérifié dynovérifié à +11.5 ch de puissance de roue et + 12,77 Nm de couple.
Il va s'adapter à d'autres modèles de BMW B48?
Il est également adapté aux F32/F33/F36 420i/430i, F30/F31/F34 320i/330i, F22/F23 220i/230i et F20/F21 120i/125i avec le moteur B48 2.0T (2016-2020).
Ça va déclencher un voyant de contrôle?
Le boîtier du capteur MAF est conçu selon les spécifications de l'usine.
Notes importantes:Conçu pour une utilisation hors route / course uniquement dans certaines régions. Vérifiez les réglementations locales. Installation professionnelle recommandée. Inspectez toujours le filtre et le matériel avant chaque utilisation.Garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication.
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