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Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR Pour Mercedes M264 C200 C300 E200 E300 GLC260 GLC300 1.5T 2.0T 2019+

Propriétés de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de la marque: EDDYSTAR
Attestation: ISO、IAF、CNAS
Numéro de modèle: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 2 pièces
Prix: Chat
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces + 3 mois
Résumé du produit
Système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR pour Mercedes M264Le système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR est conçu spécifiquement pour la famille de moteurs Mercedes M264 - le quatre cylindres turbo polyvalent de Mercedes disponible en cylindrées de 1,5 L et 2,0 L avec syst...

Détails du produit

Mettre en évidence:

système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone

,

Mercedes M264 Apporteur d'air

,

GLC300 Consommation de fibres de carbone

Description du produit
Système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR pour Mercedes M264
Le système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR est conçu spécifiquement pour la famille de moteurs Mercedes M264 - le quatre cylindres turbo polyvalent de Mercedes disponible en cylindrées de 1,5 L et 2,0 L avec système hybride léger EQ Boost 48 V.
Ce système d'admission haut de gamme remplace la boîte à air en plastique restrictive d'usine par une construction scellée en fibre de carbone qui empêche la conduction de chaleur et les fuites d'air chaud, offrant un flux d'air amélioré tout en maintenant des caractéristiques d'admission raffinées.
Caractéristiques et spécifications clés
MatériauFibre de carbone pré-imprégnée à 100 % (tissage sergé 2x2)
ConceptionBoîte à air scellée + tube d'admission en carbone
Filtre à airLavable et réutilisable à haut débit
Bouclier thermiqueBarrière thermique intégrée
Support MAFSpécifications d'usine, ajustement direct
MontageBoulonner directement, aucune modification
Amélioration du flux d'airJusqu'à +30-45 % par rapport à l'origine (équivalent ARMASpeed)
Compatibilité moteurM264.915 1.5T / M264.920 2.0T
Compatible EQ BoostOui (hybride léger 48 V)
SonSifflement de turbo et soupape de décharge améliorés
FinitionVernis transparent brillant, résistant aux UV
Ce qui est inclus
  • 1 x boîte à air en fibre de carbone (avec couvercle amovible)
  • 1 x tube d'admission en fibre de carbone
  • 1 x filtre à air à haut débit
  • Matériel de montage et colliers de serrage
  • Guide d'installation
Compatibilité véhicule
  • Mercedes Classe C W205/A205/C205/S205 C200/C260/C300 M264 1.5T/2.0T (2018+)
  • Mercedes Classe E W213/S213/A238/C238 E200/E260/E300/E350 M264 1.5T/2.0T (2018+)
  • Mercedes GLC X253/C253 GLC200/GLC260/GLC300 M264 2.0T (2019+)
  • Mercedes CLS C257 CLS260/CLS300/CLS350 M264 1.5T/2.0T (2018-2023)
  • Mercedes GLE W167 GLE350 M264 2.0T (2020+)
  • Mercedes Classe S W222 S320/S350 M264 2.0T (2018+)
Spécifications techniques
Référence OE
  • OE principal : 264 094 01 00 / A 264 094 01 00
  • OE compatible : 264 094 02 00 / A2640940200
  • Code produit EDDYSTAR : EY-CFR-MB02
Dimensions du filtre à air
  • Longueur : 357 mm
  • Largeur : 174 mm
  • Hauteur : 39 mm
Notes importantes :Conçu pour une utilisation hors route / en compétition uniquement dans certaines régions. Vérifiez la réglementation locale. Installation professionnelle recommandée. Inspectez toujours le filtre et le matériel avant chaque utilisation.
Référence croisée de marque
MarqueModèleRéférence OENotes
MANNC360162640940100 / A2640940100Remplacement de qualité OE, 357 × 174 × 39 mm
MAHLE / KnechtLX48722640940100 / A2640940100Remplacement de qualité OE
BoschF0264006522640940100 / A2640940100Remplacement de qualité OE
HengstE1625L2640940100 / A2640940100Remplacement de qualité OE allemand
BMCFB010282640940100 / A2640940100Filtre plat à haut débit, lavable et réutilisable
DNA FiltersP-ME15S24-01A2640940100 / 2640940100Remplacement à haut débit, efficacité de filtration de 98-99 %
Meyle--2640940100Remplacement de qualité OE
PurfluxA30352640940100Remplacement de qualité OE européen
UFI30.G01.002640940100Remplacement de qualité OE européen
TecnocarA26932640940100Remplacement de qualité OE européen
NAPANFA14552640940100Remplacement de qualité OE
Images du produit
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front viewEDDYSTAR Carbon Fiber Intake side viewEDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation viewEDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detailEDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitmentEDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter mediaEDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing qualityEDDYSTAR Carbon Fiber Intake material constructionEDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Questions fréquemment posées
Cette admission en fibre de carbone conviendra-t-elle à ma Mercedes avec le moteur M264 ?
Oui. Il est conçu spécifiquement pour la famille de moteurs M264, y compris les versions 1.5T et 2.0T avec EQ Boost 48V. Il convient aux C200, C260, C300, E200, E260, E300, E350, GLC200, GLC260, GLC300, CLS260, CLS300, CLS350, GLE350, S320 et S350 avec le moteur M264 (2019+).
Nécessite-t-il un réglage de l'ECU ?
Non. Il fonctionne avec l'ECU d'usine. Aucun remappage de l'ECU ou du DME n'est requis. Un réglage personnalisé peut maximiser les gains, mais n'est pas nécessaire.
Quels gains de performance puis-je attendre ?
Les admissions en fibre de carbone FOGIAGO version piste pour la plateforme M264 utilisent une boîte à air scellée en carbone sec pour bloquer la chaleur du compartiment moteur, améliorer le couple à bas régime et réduire le bruit d'admission. Les systèmes équivalents ARMASpeed sont conçus pour augmenter le flux d'air de 30 à 45 % par rapport à l'origine. Les gains varient en fonction de la variante du moteur, de la qualité du carburant, de l'altitude et des modifications de support.
À quelles variantes de moteur M264 convient-il ?
Il convient aux deux moteurs 1.5T M264.915 (C200, E200, CLS260) et 2.0T M264.920 (C300, E300, GLC300, CLS300). Les deux variantes utilisent le même numéro de pièce OE de filtre à air et partagent les mêmes points de montage de la boîte à air.
Déclenchera-t-il un voyant de contrôle moteur ?
Non, s'il est installé correctement. Le boîtier du capteur MAF est conçu selon les spécifications d'usine. Reconnectez toujours le capteur correctement.
Comment nettoyer le filtre ?
Utilisez un kit de nettoyage pour admission d'air froid. Le filtre est lavable et réutilisable. Nettoyez tous les 30 000 à 50 000 km selon les conditions de conduite.
L'installation est-elle difficile ?
Il s'agit d'un montage direct à l'aide des emplacements de montage d'usine. Des outils à main de base suffisent. L'installation prend environ 60 à 90 minutes. Une installation professionnelle est recommandée.
Augmente-t-il le son d'admission ?
Oui. Vous entendrez plus de sifflement de turbo et de son de soupape de décharge, surtout en accélération. La conception de la boîte à air scellée maintient un son raffiné et réduit le bruit d'admission indésirable à vitesse de croisière.
Quel est le numéro de pièce OE d'origine ?
Le numéro de pièce OE principal du filtre à air est 264 094 01 00 / A 264 094 01 00. Également compatible avec 264 094 02 00 / A2640940200. Dimensions du filtre : 357 × 174 × 39 mm.
Quelle garantie offrez-vous ?
Garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication. Ne couvre pas une installation incorrecte ou une utilisation en compétition.
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