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Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR pour la STI V6 2011-2018 de la VW Touareg 7P 3.0T

Propriétés de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de la marque: EDDYSTAR
Attestation: ISO、IAF、CNAS
Numéro de modèle: Le code de l'autorité compétente
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 2 pièces
Prix: Chat
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces + 3 mois
Résumé du produit
Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR Système d'admission de fibre de carbone scellée haut de gamme conçu spécifiquement pour les modèles V6 de la STI V6 de la VW Touareg 7P 3.0T (2011-2018) Vue d'ensemble du produit Le VW Touareg II (7P) avec le V6 TSI 3.0L représente l...

Détails du produit

Mettre en évidence:

système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone

,

La prise d'air du VW Touareg 7P

,

3.0T STI Système d'admission V6

Description du produit
Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR
Système d'admission de fibre de carbone scellée haut de gamme conçu spécifiquement pour les modèles V6 de la STI V6 de la VW Touareg 7P 3.0T (2011-2018)
Vue d'ensemble du produit
Le VW Touareg II (7P) avec le V6 TSI 3.0L représente l'un des SUV de luxe les plus sous-estimés jamais construits, doté d'un V6 surchargé, à traction intégrale permanente,et un châssis partagé avec la Porsche CayenneCependant, la boîte d'air d'usine compromet les performances grâce à un boîtier en plastique et à une conception restrictive du débit d'air.
L'airbox en fibre de carbone de EDDYSTAR répond à ces limites grâce à une ingénierie des matériaux avancée et une conception de précision,fournir des améliorations mesurables du débit d'air tout en maintenant un fonctionnement raffiné.
Les avantages techniques
Gestion thermique supérieure
Les fibres de carbone préfabriquées offrent une conductivité thermique d'environ 1/40 de celle de l'aluminium.prévenir le transfert de chaleur dans le conduit d'admission et éliminer les problèmes de rétention de chaleur courants chez les composants en plastique.
Performance optimisée du flux d'air
La boîte à air Touareg 7P 3.0T d'usine utilise un filtre de panneau (OE: 7P0 129 620 A) que le remplacement à haut débit de DNA Filters améliore de 18% (232.70 CFM par rapport à l'OEM 197).10 CFM) tout en maintenant une efficacité de filtration de 98 à 99%.Le système EDDYSTAR remplace les composants restrictifs par des tubes d'admission de carbone à conduit lisse et une filtration lavable à débit élevé.
Spécifications du produit
MatérielFabrication à partir de fibres de carbone préfabriquées à 100% (2×2 tissus à base de tissus)
ConceptionBoîte d'air scellée + tube d'admission de carbone
Filtre à airGaze de coton à haute débit de 4 couches, lavable et réutilisable
Bouclier thermiqueBarrière thermique intégrée
Montage du MAFSpécifications de l'usine, ajustement direct
RéglageEncastrement direct, aucune modification n'est nécessaire
Gain de débit d'air+18% sur stock (232,70 CFM contre 197,10 CFM, équivalent ADN)
Efficacité de la filtration98 à 99% (ISO 5011)
Compatibilité avec le moteur3.0L STI V6 (EA839 / CGW / CRE)
Caractéristiques du sonCommentaire sur le moteur et le moteur
Finissez!Couche transparente brillante, résistante aux UV
Options de couleurRouge et noir
Composants inclus
  • 1 × Airbox en fibre de carbone (avec couvercle amovible)
  • 1 × tube d'admission en fibres de carbone
  • 1 × Filtre à air à débit élevé
  • Matériel de montage complet et pinces de tuyau
  • Guide détaillé d'installation
Montage du véhicule
Applications d'ajustement direct
  • Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
  • Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation électrique.
Applications compatibles (peut nécessiter un matériel de montage différent)
  • Audi Q7 4M 3.0 TFSI V6 (2015-2019)
  • Audi Q8 4M 3.0 TFSI V6 (2019+)
  • Le nombre de véhicules à moteur est estimé à
Numéros de référence OE
L' équipement principal:Le nombre de points d'intervention est déterminé par le nombre de points d'intervention.
Équipement d'origine compatible:Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux nationaux.
Code du produit EDDYSTAR:Les données relatives à l'émission de gaz à effet de serre sont fournies à l'annexe II.
Dimensions du filtre à air
Longueur: ~ 320 mm Largeur: ~ 245 mm Hauteur: ~ 42 mm
Notes importantes:Conçu pour une utilisation hors route/course uniquement dans certaines régions. Vérifiez les réglementations locales. Installation professionnelle recommandée. Vérifiez toujours le filtre et le matériel avant chaque utilisation.
Images du produit
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Questions fréquemment posées
Cette prise de fibre de carbone va-t-elle convenir à ma VW Touareg 3.0T 2016-2017?
Il est conçu spécialement pour le VW Touareg II (7P) avec le moteur V6 TSI 3.0L (2011-2018).
Est-ce que cela nécessite un réglage de l'ECU?
Non. Il fonctionne avec l'ECU d'usine. Aucun remapping de l'ECU ou DME n'est nécessaire. Une mise à jour personnalisée peut maximiser les gains mais n'est pas nécessaire.
Quels gains de performance puis-je attendre?
Le remplacement à haut débit de DNA Filters pour la plateforme Touareg 7P 3.0T déverse 232,70 CFM par rapport au CFM OEM 197,10 - une augmentation de 18% avec une efficacité de filtration de 98 à 99%.L'apport de fibres de carbone d'APR pour la même plateforme EA839 V6 dépasse de 34% celui des stocksLes gains varient en fonction de la qualité du carburant, de l'altitude et des modes de support.
Est-ce qu'il va s'adapter à d'autres modèles VW/Audi 3.0T?
Oui. Il convient également à l'Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M), Porsche Cayenne (958/9YA) et VW Touareg III (CR) avec le moteur V6 3.0T. Certains modèles peuvent nécessiter un matériel de montage différent.
Ça va déclencher un voyant de contrôle?
Le boîtier du capteur MAF est conçu selon les spécifications de l'usine.
Comment nettoyer le filtre?
Utilisez une trousse de nettoyage d'admission d'air froid. Le filtre est un design à haut débit lavable et réutilisable avec une efficacité de filtration de 98 à 99% et 4 couches de gaze de coton. Nettoyez tous les 30 000 à 50 000,000 km selon les conditions de conduite.
L'installation est-elle difficile?
Il s'agit d'un travail d'emboutissage direct en utilisant des emplacements de montage d'usine. Des outils manuels de base suffisent. L'installation prend environ 60-90 minutes. Une installation professionnelle est recommandée.
Ça augmente le bruit d'admission?
Oui, vous entendrez plus de bruit de la bobine turbo et de la soupape du déviateur, surtout en accélération.
Quel est le numéro de pièce d'origine de l'usine?
Le numéro OE du filtre à air principal est 7P0 129 620 A (ou 7P0129620A). Il est également compatible avec 7L0 129 620, 7L0 129 620 A, PHE500021, 95511013110, et 95811013010.
Quelle garantie offrez-vous?
Garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication.
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