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Système d'admission d'air en fibre de carbone EDDYSTAR pour VW Golf 8 1.4T TSI EA211 2021+

Propriétés de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de la marque: EDDYSTAR
Attestation: ISO、IAF、CNAS
Numéro de modèle: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 2 pièces
Prix: Chat
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces + 3 mois
Résumé du produit
Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR pour la STI EA211 2021+ de la VW Golf 8 1.4T Le système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR transforme les performances de votre moteur Volkswagen Golf 8 1.4T TSI EA211. Engineered to overcome the factory air ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone

,

Admission d'air VW Golf 8

,

Admission d'air moteur EA211

Description du produit
Système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR pour la STI EA211 2021+ de la VW Golf 8 1.4T
Le système d'admission de la boîte à air en fibre de carbone EDDYSTAR transforme les performances de votre moteur Volkswagen Golf 8 1.4T TSI EA211. Engineered to overcome the factory air intake's limitations—high intake resistance and insufficient air volume—this system delivers superior airflow and thermal management for enhanced driving performance.
Ingénierie de la performance
L'airbox de l'usine Golf 8 1.4T crée un décalage de puissance notable lors de la conduite à grande vitesse et de l'accélération.L'airbox en fibre de carbone scellée d'EDDYSTAR répond à ce problème grâce à une construction en fibre de carbone pré-pressée qui fournit une isolation thermique exceptionnelle.Cela isole efficacement la chaleur du compartiment moteur, abaisse la température de l'air d'admission et augmente la densité d'oxygène pour une combustion plus complète du carburant et des gains de puissance significatifs.
Performance vérifiée du débit d'air
Le système d'admission d'air froid d'Unitronic pour la plateforme de moteur EA211 démontre une augmentation de 55% du débit d'air (652 CFM par rapport à 420 CFM OEM) lors des essais sur banc de débit.Le filtre à air à débit élevé d'EDDYSTAR reproduit cette performance avec une résistance d'admission considérablement réduite et un volume d'air considérablement augmentéLes propriétaires rapportent des améliorations immédiates: une réponse accélérée de l'accélérateur, une forte accélération à l'arrêt et une puissance instantanée pour les dépassements à grande vitesse.
Principales caractéristiques
Construction des matériaux
Fabrication à partir de fibres de carbone préfabriquées à 100% (2×2 tissus à base de tissus)
Conception
Boîte d'air scellée + tube d'admission de carbone
Filtre à air
Lavable et réutilisable à fort débit
Bouclier thermique
Barrière thermique intégrée
Montage du MAF
Spécifications de l'usine, ajustement direct
Installation
Encastrement direct, sans coupe ni perçage
Gain de débit d'air
Jusqu'à +55% par rapport au stock (652 CFM contre 420 CFM)
Amélioration du son
Note d'induction améliorée de la bobine turbo et sportive
Contenu complet du colis
  • Airbox en fibre de carbone (avec couvercle amovible)
  • Tubes d'admission en fibres de carbone
  • Filtre à air à débit élevé
  • Montage du matériel et des pinces de tuyau
  • Guide détaillé de l'installation
Compatibilité avec les véhicules
spécialement conçus pour la plateforme de moteur de la STI EA211 de 1,4 litre:
  • Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
  • VW Golf VIII Variante 1.4 de la STI EA211 (2021-2024) peut nécessiter une modification mineure
  • VW Lamando 1.4T EA211 (2022-2025) peut nécessiter une modification mineure
Spécifications techniques
Compatibilité avec le moteur 1.4L STI EA211 (150 ch / 110 kW)
Dimensions du filtre à air Pour les véhicules à moteur à combustion
Finissez! Couche transparente brillante, résistante aux UV
Couleurs disponibles Rouge et noir
Code du produit EDDYSTAR Les données relatives à l'émission de gaz à effet de serre
Numéros de référence OE
Numéro de l'OE Définition
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour l'application de la présente directive. Référence principale de l'OE
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. Équipement d'origine compatible
04E 129 611 G Équipement d'origine compatible
L04E129620 Équipement d'origine compatible
Références croisées de marques
Marque Modèle Référence de l'OE Les notes
Les produits C27009 - Résultats de l'évaluation Pour les appareils à commande numérique Remplacement de qualité OE, 277 × 168 × 46 mm
Le groupe MAHLE / Knecht LX3525 Pour les appareils à commande numérique Remplacement de la qualité OE
Héngst E1105L Pour les appareils à commande numérique Remplacement de la qualité OE allemande
C.M.M. Le numéro FB757/01 Pour les appareils à commande numérique Filtre à panneau à débit élevé, lavable et réutilisable
- Je ne sais pas. 104798 Pour les appareils à commande numérique Remplacement de la qualité OE
Pourflux A1719 Pour les appareils à commande numérique Remplacement européen de la qualité OE
Informations sur l'installation
Temps d'installation Environ 60 à 90 minutes
Les outils nécessaires Outils de base à main (visateur, prise, pince, clé hexagonale)
Manipulation du capteur MAF Manipuler avec précaution lors du retrait et assurer un verrouillage approprié lors de l'installation
Vérification du sceau Vérifiez que les joints de la boîte à air en carbone sont correctement fixés sur le port d'admission après installation
Vérification après installation Vérifiez l'étanchéité de toutes les pinces et boulons après 100 km
Notes importantes:Ce système d'admission est spécifiquement conçu pour le moteur essence TSI de 1,4 litre et n'est pas compatible avec les moteurs diesel TDI de 2,0 litres.Conçu pour une utilisation hors route/course uniquement dans certaines régions ◄ Vérifiez la réglementation locale. Installation professionnelle recommandée. Vérifiez toujours le filtre et le matériel avant chaque utilisation.
Galerie de produits
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Questions fréquemment posées
Cette prise de fibres de carbone va-t-elle convenir à mon Volkswagen Golf 8 1.4T de 2021?
Il est conçu spécifiquement pour le VW Golf VIII (CD1) avec le moteur 1.4L TSI EA211 (2021+).
Est-ce que cela nécessite un réglage de l'ECU?
Non, il fonctionne avec l'ECU de l'usine sans avoir besoin d'un remapping, un réglage personnalisé peut maximiser les gains mais n'est pas nécessaire pour le fonctionnement.
Quels gains de performance puis-je attendre?
Les tests d'Unitronic montrent une augmentation du débit d'air allant jusqu'à 55% (652 CFM contre 420 CFM).Les gains réels varient selon la qualité du carburant, altitude et modifications de support.
Est-ce qu'il est adapté à d'autres modèles VW/Audi 1.4T EA211?
Oui. Compatible avec VW Golf 8 Variant, VW Lamando 1.4T (2022-2025), et d'autres modèles de plateforme MQB avec le moteur EA211 1.4T. Certains modèles peuvent nécessiter une modification mineure.
Ça va déclencher un voyant de contrôle?
Le boîtier du capteur MAF est conforme aux spécifications de l'usine.
Comment nettoyer le filtre?
Utilisez une trousse de nettoyage d'entrée d'air froid. Le filtre à débit élevé est lavable et réutilisable. Nettoyez tous les 30 000 à 50 000 km selon les conditions de conduite.
L'installation est-elle difficile?
L'installation directe par boulon ne nécessite pas de découpe ou de perçage. Des outils manuels de base suffisent avec une installation prenant 60 à 90 minutes. Une installation professionnelle est recommandée pour des résultats optimaux.
Ça augmente le bruit d'admission?
Oui, l'entrée en fibre de carbone offre une note d'induction plus prononcée à des tours plus élevés tandis que le design de la boîte d'air scellée maintient des caractéristiques sonores raffinées et réduit le drone de route.
Quel est le numéro de pièce d'origine de l'usine?
Le numéro OE du filtre à air principal est 04E 129 620. Il est également compatible avec 04E 129 620 D, 04E 129 611 G et L04E129620 pour confirmation de montage.
Quelle garantie offrez-vous?
Garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication.
Référence de marché:EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Intake System (EY-CFR-VO41) dont le prix de marché approximatif est de 560 USD.CT CARBON Intake d'air à charbon sec ¥5,402.
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