Kit d'admission en fibre de carbone EDDYSTAR pour Honda Civic 10ème génération FK7 1.5T L15B7 2016-2021 Système d'admission d'air

Cette admission en fibre de carbone conviendra-t-elle à ma VW Golf 6 1,6 L 2010-2012 ?

Oui. Il est conçu spécifiquement pour la VW Golf VI (5K1) équipée du moteur 1,6 L EA111 (2010-2012). Il convient aux variantes essence 1,6 L et BiFuel (GPL). Ajustement direct par boulonnage avec points de montage d'usine.

Est-ce que cela nécessite un réglage de l'ECU ?

Non, il fonctionne avec l'ECU d'usine. Aucun remappage de l'ECU ou du DME n'est requis. Un réglage personnalisé peut maximiser les gains mais n'est pas nécessaire.

À quels gains de performances puis-je m’attendre ?

Les systèmes d'admission en fibre de carbone de la série EDDYSTAR CF-R ont été testés de manière indépendante pour offrir jusqu'à 12 % de gain de puissance par rapport à la boîte à air d'origine, avec une densité de l'air et un rendement énergétique améliorés. Sur un moteur atmosphérique de 1,6 L, cela se traduit par une amélioration notable de la réponse de l’accélérateur et de la traction à haut régime. Les gains varient en fonction de la qualité du carburant, de l'altitude et des mods pris en charge.

Est-ce qu'il conviendra à d'autres modèles VW/Audi 1,6L ?

Oui. Il convient également à la VW Golf 6 Variant (AJ5) 1,6 L, à la VW Jetta 1,6 L et à d'autres modèles de plate-forme PQ35 équipés du moteur EA111 1,6 L. Certains modèles peuvent nécessiter des modifications mineures.

Est-ce que cela déclenchera un voyant de contrôle du moteur ?

Non, s'il est installé correctement. Le boîtier du capteur MAF est conçu selon les spécifications d'usine. Reconnectez toujours le capteur correctement.

Comment nettoyer le filtre ?

Utilisez un kit de nettoyage d’admission d’air froid. Le filtre est une conception à haut débit lavable et réutilisable. L'équivalent de DNA Filters pour cette plate-forme offre une efficacité de filtration de 98 à 99 %. Nettoyer tous les 30 000 à 50 000 km selon les conditions de conduite.

L'installation est-elle difficile ?

Il s'agit d'un travail de boulonnage direct utilisant les emplacements de montage en usine. Des outils manuels de base suffisent. L'installation prend environ 60 à 90 minutes. Une installation professionnelle est recommandée.

Est-ce que ça augmente le bruit d'admission ?

Oui. Le système d'admission en fibre de carbone délivre une note d'induction plus prononcée, en particulier à des régimes plus élevés. La conception de la boîte à air scellée maintient le son raffiné et réduit les bourdonnements d'admission indésirables à vitesse d'autoroute. La construction en fibre de carbone agit également comme une barrière thermique, gardant l'air d'admission plus frais et plus dense.

Quel est le numéro de pièce OE d’usine ?

Le numéro OE du filtre à air principal est 1K0 129 620 D (ou 1K0129620D). Également compatible avec 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C et 5C0 129 620. Cela permet de confirmer la compatibilité.

Quelle garantie proposez-vous ?

Garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication. Ne couvre pas une mauvaise installation ou une utilisation en course.